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1月~2月份我國鋼材進出口量價齊增丨鋼鐵財經(jīng)資訊速覽

2021-03-11 11:41    來源:中國鋼鐵新聞網(wǎng)
       1月~2月份我國鋼材進出口量價齊增
  根據(jù)海關(guān)統(tǒng)計快訊數(shù)據(jù),2021年1月~2月份,我國進口鋼材239.5萬噸,同比增加35.5萬噸,增長17.4%;進口均價1095.6美元/噸,同比增加77.8美元/噸,增長7.6%。1月~2月份,我國進口鐵礦石18150.6萬噸,同比增加481.1萬噸,增長2.8%;進口均價144.5美元/噸,同比增加52.2美元/噸,增長56.6%。2021年1~2月,我國出口鋼材1014.0萬噸,同比增加233.4萬噸,增長29.9%;出口均價872.4美元/噸,同比增加90.9美元/噸,增長11.6%。
  常州德龍高合金鋼壓延加工項目被納入江蘇2021年度省重大項目清單
  日前,江蘇省發(fā)改委公布了江蘇2021年度省重大項目清單,今年清單初步安排項目240個,其中實施項目220個、儲備項目20個,年度計劃投資5530億元,較上年初增加120億元。其中,常州德龍高合金鋼壓延加工納入儲備項目名單。
  中天鋼鐵將淘汰8座高爐、5座轉(zhuǎn)爐、1座電爐
  日前,中天鋼鐵集團明確“一總部三基地”發(fā)展規(guī)劃,“十四五”期間將持續(xù)加大創(chuàng)新投入力度。據(jù)悉,中天鋼鐵集團占地2000余畝的常州本部北區(qū),到2023年將淘汰8座高爐、5座轉(zhuǎn)爐、1座電爐。產(chǎn)能置換完成后,中天鋼鐵集團北區(qū)將從原料粗加工升級為終端綠色制造,同步規(guī)劃建設(shè)600萬噸規(guī)模、營業(yè)收入超300億元、納稅超5億元的精品制造產(chǎn)業(yè)園,全面對接長三角一體化、長江經(jīng)濟帶建設(shè)等國家戰(zhàn)略,成為大都市圈、新基建等“新風口”的配套產(chǎn)業(yè)基地。
  國家能源局:我國將加快清潔能源開發(fā)利用
  3月9日獲悉,國家能源局將多措并舉加快推動碳達峰、碳中和工作,包括加快清潔能源開發(fā)利用、升級能源消費方式等舉措。
  國家能源局有關(guān)負責人表示,將制定更加積極的新能源發(fā)展目標,推進陸上風電和光伏發(fā)電全面實現(xiàn)平價無補貼上網(wǎng);因地制宜開發(fā)水電;在安全的前提下,積極有序發(fā)展核電;加快推進抽水蓄能、新型儲能等調(diào)節(jié)性電源建設(shè),進一步優(yōu)化完善電網(wǎng)建設(shè),推動電網(wǎng)智慧化升級,大力提升新能源消納能力,提高電力系統(tǒng)靈活調(diào)節(jié)水平。
  上海2021年重大工程項目年度計劃投資1730億元
  2021年,上海市共安排重大工程正式項目166項,年度計劃投資1730億元。據(jù)悉,上海市計劃2021年內(nèi)新開工項目18項,建成項目20項,安排預備項目47項。這些重大工程項目聚焦長三角生態(tài)綠色一體化發(fā)展示范區(qū)、中國(上海)自由貿(mào)易試驗區(qū)臨港新片區(qū)、虹橋國際開放樞紐等重點區(qū)域,主要以加快推進科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)和重大基礎(chǔ)設(shè)施等重要領(lǐng)域項目建設(shè)為主。
  中國鐵路太原局春運保煤炭供應 貨運多指標創(chuàng)新高
  3月9日,中國鐵路太原局集團有限公司傳來消息稱,2021年春運40天,太原局集團公司發(fā)送旅客447.5萬人次,實施煤炭保供50天專項行動,貨物發(fā)送量達8788萬噸,多項指標創(chuàng)下歷史新高。
  川渝將協(xié)同打造汽車制造等世界級先進制造業(yè)集群
  3月9日,四川省經(jīng)濟合作局、重慶市招商投資促進局在成都召開聯(lián)席會議,會上提出,川渝兩地招商引資部門將從電子信息、汽車制造等產(chǎn)業(yè)入手,打造一批世界級先進制造業(yè)集群和全國重要特色產(chǎn)業(yè)基地。據(jù)悉,川渝兩地招商引資部門計劃于今年6月在上海聯(lián)合舉辦“成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈全球投資推介會”,面向長三角地區(qū)中外知名企業(yè)、商協(xié)會以及外國領(lǐng)事機構(gòu),推介川渝兩地投資環(huán)境和機遇。
  7.3億美元!現(xiàn)代重工集團再獲8艘新船訂單
  3月9日,現(xiàn)代重工集團負責造船業(yè)務的二級控股公司韓國造船海洋發(fā)布公告稱,該公司近日分別與利比里亞、大洋洲和歐洲船東簽訂了8艘新船建造合同,包括4艘15900TEU級超大型集裝箱船、2艘9.1萬立方米VLGC、1艘4萬立方米中型LPG船、1艘5萬噸級成品油/化學品運輸船,總金額達8350億韓元(約合7.3億美元)。
 
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