三季度以來，能源管控中心各級人員牢固樹立長期過“緊日子”思想，深挖內(nèi)潛，從自動化技術升級和設備改造等方面入手，兩眼向內(nèi)，巧思妙改，不斷解決公司電力系統(tǒng)運行中的疑難雜癥，激發(fā)提質增效新動能。

自制核相小車 解決距離不足“小病灶”

        “自制的核相小車是為了更好地解決人體與帶電設備安全距離的問題。”該單位電工金銳強一邊細心講解，一邊實踐操作著。

        未制作小車之前，高壓核相操作需要工作人員戴絕緣手套，穿絕緣靴后，上半身進入高壓柜內(nèi)部，用手推動斷路器室的機械連桿，存在一定人身安全隱患。金銳強和其他技術人員多次研究探討后，決定根據(jù)開關柜斷路器室的尺寸大小自行制作核相小車來解決這一難題。他們從回收的卡軌備件中篩選出同類型的備件進行裁切，根據(jù)柜內(nèi)尺寸進行測量，確定好卡點位置后進行焊接、固定。經(jīng)多次實踐操作，將改造的核相小車搖至原斷路器試驗位置的過程中可推動斷路器室的機械擋板自動上移，此過程中，操作人員與帶電部位保持了足夠的安全距離，保障了人員在高壓電網(wǎng)并列操作時或進行核相作業(yè)時更加安全可靠。

技術小改造 解決安全操作大問題

        新區(qū)5#高爐消白高壓室開關柜，當?shù)归l操作開關柜轉檢修狀態(tài)時，操作人員拉開控制電源后，人員不能直觀地從柜體上的儀表盤確認接地刀閘的位置信息，易造成錯誤信息，引起人員誤操作。配電班長解武俠帶領班組人員翻閱圖紙，經(jīng)通斷檢測后，發(fā)現(xiàn)接地刀閘指示燈的接引距離過短，不符合電氣安全規(guī)程要求，隨即決定將儀表室接地刀閘指示燈的接線端子線從35#端子接引至59#端子處，并將原來的控制電源空開接至綜合保護裝置的電源空開處。改造后，完全符合電力安全操作規(guī)程，同時也避免了設備、人身不安全事故發(fā)生。

小裝置發(fā)揮大作用 促進安全效率雙提升

        “以前設備發(fā)生接地故障時，與電力調(diào)度溝通才能了解情況，現(xiàn)在通過后臺信號，我們不僅能實時掌握設備運行參數(shù)，還能詳細了解故障線路的歷史記錄，及時對接地故障進行處理。”該單位電力運維人員向筆者演示了改造升級后的小電流選線裝置操作流程。

        公司110kV龍鋼變10kV系統(tǒng)原有的小電流選線設備陳舊，發(fā)生接地故障時需要運維人員通過逐一的推拉試驗查找故障，導致排查故障時間長，影響設備順行。對此，技術人員利用XRA-600型小電流選線裝置進行升級改造，該裝置采用模型參數(shù)識別的選線原理，使非故障回路設備不受影響，同時快速切除故障支路，具有精度高，選線準的優(yōu)勢。當10kV系統(tǒng)的小電流接地系統(tǒng)發(fā)生故障時，后臺自動報警并打出故障點信息，人員可以直接從后臺切斷故障線路電源，并根據(jù)反饋的信息快速到達現(xiàn)場處理故障，不僅節(jié)約了故障排查時間，而且提高了工作效率，降低了人員工作強度。