一年春作首，萬事行為先。元月份，儲運(yùn)中心牢固樹立“開局就是決戰(zhàn)，起步就是沖刺”的思想，緊盯年度任務(wù)目標(biāo)，務(wù)實(shí)創(chuàng)新、鼓足干勁，全員以良好的精神風(fēng)貌和飽滿的工作熱情，高標(biāo)準(zhǔn)高質(zhì)量完成各項(xiàng)工作任務(wù)，為一季度“開門紅”奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

超前謀劃，主動作為

        該單位聚焦服務(wù)保供主責(zé)主業(yè)和降本增效目標(biāo)任務(wù)，進(jìn)一步壓緊壓實(shí)生產(chǎn)調(diào)度的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)職能，通過每日晨會、夜班碰頭會和周工作例會及時(shí)協(xié)調(diào)處理生產(chǎn)組織有關(guān)問題，確保在極寒、雨雪等異常天氣下鐵運(yùn)裝卸車任務(wù)及時(shí)高效完成。

        根據(jù)年度降本增效實(shí)施方案，該單位堅(jiān)持鐵路運(yùn)輸創(chuàng)效攻關(guān)、降低全口徑物流運(yùn)輸費(fèi)用，物料表觀質(zhì)量驗(yàn)收、加強(qiáng)庫存材料備件管控等方面工作齊頭并進(jìn)，嚴(yán)格四級成本核算模式落實(shí)，通過日清日結(jié)、周專題分析、月總結(jié)推進(jìn)的方式，確保各項(xiàng)降本增效措施落實(shí)落地。元月份，鐵路吞吐累計(jì)21472車，日均795車;精礦、粉礦直供率完成55.05%，總計(jì)37.29萬噸;各品種物料扣雜1501噸，創(chuàng)效174.88萬元。

緊盯抓手，安全為要

        該單位緊扣“本質(zhì)安全年”工作要求，深入貫徹落實(shí)各級生態(tài)環(huán)境保護(hù)文件精神，制定下發(fā)了單位級年度安全工作要點(diǎn)和環(huán)?，F(xiàn)場工作要點(diǎn)，以“七個(gè)堅(jiān)持”為遵循，將環(huán)保超低排放、環(huán)?？冃級標(biāo)準(zhǔn)貫穿生產(chǎn)經(jīng)營全過程。

        月初，組織與各作業(yè)區(qū)開展安全環(huán)保工作“一對一”座談交流會，就各自安全和環(huán)保管理方面的短板弱項(xiàng)和新年度重點(diǎn)工作進(jìn)行總結(jié)、分析、交流，為全年安全環(huán)保工作高標(biāo)準(zhǔn)運(yùn)行開好了頭。同時(shí)持續(xù)強(qiáng)化典型事故警示教育，通過班組安全活動、微課堂等形式，組織全員學(xué)習(xí)國內(nèi)典型事故，確保時(shí)刻繃緊安全弦，嚴(yán)格現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化和安全措施落實(shí)。圍繞春節(jié)前后這一重要節(jié)點(diǎn)，扎實(shí)開展安全生產(chǎn)大檢查，對查出的問題全部整改到位，切實(shí)筑牢安全生產(chǎn)防線。

契約管理，賽馬競技

        該單位以三項(xiàng)制度改革為契機(jī)，對主辦及以上管理人員實(shí)行契約化管理，按照安全、裝車量、物流費(fèi)用、油材消耗、黨建排名等專業(yè)管理指標(biāo)對所有人員區(qū)分不同考核權(quán)重，激發(fā)關(guān)鍵崗位人員干事熱情。

        狠抓干部作風(fēng)建設(shè)和員工素質(zhì)提升，不斷提高各級執(zhí)行力和工作實(shí)效。以思想政治和形勢教育為切入點(diǎn)，黨政工《致全體儲運(yùn)員工的一封信》，引導(dǎo)全員團(tuán)結(jié)一致立足崗位創(chuàng)新創(chuàng)效。以支部為單位有序開展“三問三思”大討論，在制定各級績效分配方案時(shí)充分考慮職工意見建議，全面維護(hù)基層一線職工利益，嚴(yán)格四類層落實(shí)。圍繞全月各項(xiàng)指標(biāo)任務(wù)，充分發(fā)揮全員能動性，以精細(xì)化管理為抓手，突出流程管理和過程管控，堅(jiān)持每周進(jìn)行雙向質(zhì)詢督查督辦，公開透明直接高效推動相關(guān)問題解決，讓“賽馬”場地開闊平坦，助力企業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。